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CAR

기아 3세대 모닝 시승기

sol0005 2019. 10. 29. 19:14

모닝은 기아자동차를 대표하는 경차다. 과거 마티즈의 인기로 비스토는 실패했지만 모닝은 스파크와의 경쟁에서도 여유 있게 경차 시장 1위를 지켰다. 하지만 새로운 불꽃이 나오자 상황은 반전됐다. 아침은 오래 전부터 있었고, 불꽃에 비해 운전의 완전성과 상품성에 큰 차이가 있었다. 소비자들이 불꽃놀이로 눈을 돌린 이유다. 그래서 기아차는 김치냉장고, 에어컨, TV 등 다양한 선물을 뿌렸다. 그리고 이것은 우리 시장에서 효과가 있었다. 시보레는 시장 수준에 따라 갤럭시 기어S2와 김치냉장고까지 새로 내놓은 스파크도 내놓았다. 수십만 원 상당의 선물이 1000만 원 제품의 진수보다 선택의 이유가 됐다는 것이다.

어쨌든 공짜 선물로 살아온 모닝은 완전히 달라졌다. 최근 현대 기아자동차가 성숙해지면서 자연스럽게 기대감이 커지고 있다.



기존 모닝이 둥글고 꽤 귀엽게 보인다면 이번에는 꽤 감명을 받은 표정이다. 경차는 너무 많이 생각하지 않는다는 뜻인가? 팀원들은 또한 성난 불독이나 일본 만화 캐릭터 루피를 닮았다고 말했다.

테스트 모델은 상단 트림인 프레스티지 모델이다. 이 때문에 헤드라이트에 LED 주간 주행등도 설치된다. 차량 전체에 컬러 장식이 추가된다. 범퍼를 살펴보니 양쪽에서 공기 흡입구가 따로 있었다. 보통은 경차로 장식하겠지만, 모닝은 진짜 기도 역할을 했다. 안개등도 시원하다.




sidewall은 기본적인 경차 유형을 유지한다. 이미 경차의 법적 경계선에서 최대한으로 확대되었기 때문에 현재의 수준을 넘어 규모를 늘리는 것은 불가능하다. 대신 이 회사는 더 넓은 실내 공간을 확보하기 위해 축간 거리를 15mm 늘리고 싶어했다.




뒷부분은 기존 웨이크업과 다르지 않다. 그런데 조금 더 각진 느낌. 소형차지만 듀얼 머플러와 디퓨저 디자인을 갖췄다.

차체는 최대 44.3%의 초고장력을 가진 강판을 사용해 제작됐다. 또 구조용 접착제를 67m까지 늘렸다. 기아차는 동급 최고 속도의 초고장력 강판을 사용했지만 제조사마다 초고장력 강판에 대한 기준이 다르고 현대기아차의 기준이 경쟁사보다 낮아 다른 업체보다 우수하다는 결론을 내리기는 어렵다. 초고장력을 가진 강판이 전날 아침의 두 배 이상이라는 사실에 초점을 맞추자. 적어도 변한 건 확실해




안을 들여다보자. 깔끔하고 깔끔한 디자인이 돋보인다. 좌석과 핸들도 촉감이 좋다. 인조가죽이지만 꽤 느낌이 좋다. 여기 색 바느질까지 있어. 버튼을 조작하는 것은 싸지 않다.

작은 차이인데도 더 넓게 보이도록 수평배치를 도입했다. 새 스티어링 휠과 환기구 설계도 눈에 띈다. 7인치 디스플레이와 자동 에어컨, 열선내장 시트, 열선내장 스티어링 휠도 장착했다. 경차로가 고급스럽다. 경차는 이런 게 필요한 것 같은데, 선바이저에 비치해 놓으니 편하고 좋다. 여성 고객을 타깃으로 한 구성이다.

7인치 내비게이션은 사용하기 쉽고 직관적이다. 하지만 내비게이션 지도 데이터는 여전히 스마트폰과만 일치하지 않는다. 수도권은 문제가 없지만 지방도로에 대한 새로운 정보가 없는 경우도 있다. 다시 말해 가장 가까운 도로로 쉽게 돌아가야 한다는 것이다.




뒷좌석은 경차 공간이다. 축대 축대가 15mm 늘었지만 이를 체감하기 어렵다. 트렁크 공간도 55리터 늘었다. 트렁크 면적을 넓히기보다는 바닥 면적을 낮춰서 더 넓은 공간을 확보했다고 보는 것이 옳을 것이다. 반면 한 번에 접히는 뒷좌석 공간은 유리하다. 마감도 쉽다.

참고로 새 차에서는 강한 냄새가 난다. 어떤 사람들은 이것을 신차의 냄새로 즐긴다.그러나 환경호르몬은 건강에 도움이 되지 않는다. 두통을 앓는 것은 새 차를 구입했다면 반드시 환기가 필요하다. 이것은 그 경쟁과 비교했을 때 실망스러운 부분이었다.

디자인, 시공, 마감에 있어서 정말 좋아 보였다. 운전할 시간이다. 전대의 각성( wake性)은 부끄러운 일이었다.

시작하려면 버튼을 누르십시오. 3기통 1.0리터 엔진의 회전이 시작된다. 3기통 엔진의 한계인 진동이 느껴진다. 특히 스티어링 휠과 변속기 레버의 진동이 심하다. 다행히 시트와 바닥은 배달되지 않았다.

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